Напишите нам
ФИО*
Телефон или электронная почта*
Сообщение*
Отмена
Сельскохозяйственная техника
 +7 (987) 296-74-26
8-843-210-21-44
Казань ул. ак. губкина, д. 31А

Leeb PT 280

ЭКОНОМИЯ ВРЕМЕНИ И ЗАТРАТ
Навеска штанги находится непосредственно над осью, что минимизирует возникновение деструктивных сил.
Надежная алюминиевая защита форсунок, корпусов с форсунками и проводящей арматуры
Высокая маневренность вследствие управления всеми 4 колесами
Данные из практики: годовая наработка более 25000 га!
Заказать
Leeb PT 280
Leeb PT 280 244
Leeb PT 280 245
Leeb PT 280 246
Leeb PT 280 247
Leeb PT 280 248
Leeb PT 280 249
Leeb PT 280 250
Leeb PT 280 251
Leeb PT 280 252
Leeb PT 280 253
Leeb PT 280 244
Leeb PT 280 245
Leeb PT 280 246
Leeb PT 280 247
Leeb PT 280 248
Leeb PT 280 249
Leeb PT 280 250
Leeb PT 280 251
Leeb PT 280 252
Leeb PT 280 253
Leeb PT 280 ЭКОНОМИЯ ВРЕМЕНИ И ЗАТРАТ
Преимущества Leeb PT 280
Самоходный опрыскиватель с высокой производительностью
Рабочая ширина до 36 м
Индивидуальное пневматическое управление форсунками
Долгосрочная служба ёмкости для раствора, выполненной из нержавеющей стали, которая значительно облегчает процесс очистки опрыскивателя
Программа промыва действует по принципу вытеснения, который способствует быстрому очищению при использовании малого количества воды
Малоизнашиваемый центробежный насос с высоким ресурсом
Использование силового замыкания в стыковочных элементах стальных штанг опрыскивателя
Объём ёмкости 8.000 л
Производительность мотора 270 л.с.
Расход топлива примерно 0,8 л/га
Скорость наполнения 1.000 л/мин

Отличительные особенности Leeb PT 280
Автоматическое управление на полосе разворота
Укороченный путь шлангопроводов
Distance-Control, Boom-Control и Boom-Control plus для оптимального копирования рельефа поля
Пневматические  амортизаторы подвески штанг
Механический привод главных редукторов мостов для лучшего продвижения  по холмистой местности
Освещение NIGHT-LIGHT для уверенной работы ночью
Скорость наполнения 8.000 л за 8 мин.
Заказать онлайн
Характеристики Свернуть
HORSCH Leeb PT 280
Двигатель
Двигатель с водяным охлаждением
Мощность (кВт/л.с.)
Количество цилиндровl/Охлаждение
Рабочий объём (см³)
Номинальное количество оборотов (об / мин.)
Maкс. крутящий момент (Нм / обор.)
Управление
Объем топливного бака (л) / AdBlue
Трансмиссия
Тип трансмиссии
Рабочие режимы
Переключение передач
Скорость
Полный привод
Шасси / оси
Передний мост ПМ
Задний мост ЗМ
Амортизация
Рулевое управление
Передний мост (ПМ)
Задний мост (ЗМ)
Виды рулевого управления
Тормозная система
Рабочий тормоз
Гидравлическая система
Главный насос
Производительность (л / мин)
Давление в системе (бар)
Линии сопряжения
Дополнительные насосы
Электроника
Напряжение (В)
Генератор
Кабели
Линии сопряжения
Управление
Электронное управление движением
Регулирование предельных нагрузок
Снижение оборотов двигателя при торможении гидростатом
Автоматическое дросселирование гидронасоса при включении рабочего тормоза
4 ступени ускорения (на выбор)
Функции темпомата
Автоматическое движение (регулирование скорости педалью газаl двигатель и трансмиссия подстраиваются автоматически)
Движение на низких оборотах (макс. скорость при 1500 об / мин)
Кабина
Большая кабина с хорошим обзорм
Климат-контроль / П ечка
Комфортное сиденье с пневмоамортизатором
Сиденье инструктора
Рычаг движения в подлокотнике
Информативный ISO-терминал для контроля машины и режима работы
Шины (другие варианты по запросу)
Передний мост
Задний мост
Размеры и массы
Полная снаряженная масса (кг)
Макс. доп. масса для движения по дороге (кг)
Дорожный / рабочий просвет (мм)
Колесная база (мм)
Ширина колеи (мм)
Длина без снаряжения (мм)
Длина со снаряжением(мм)
Высота со снаряжением(мм)
Транспортная ширина (мм)
Общая ширина (мм)
Основной и вспомогательные баки
Рабочий бак
Объем рабочего бака (л)
Бак для чистой воды
Объем бака для чистой воды (л)
Фаркоп (опцияl)
Сцепка
Допустимавя нагрузка
Пневматическая тормозная система
HORSCH Leeb PT 280 :
Двигатель :
Двигатель с водяным охлаждением : MTU (Mercedes) OM 936
Мощность (кВт/л.с.) : 210 / 285
Количество цилиндровl/Охлаждение : 6 / водяное / турбо с охлаждением нагнетаемого воздуха
Рабочий объём (см³) : 7 700
Номинальное количество оборотов (об / мин.) : 2 200
Maкс. крутящий момент (Нм / обор.) : 1 200 / 1 600
Управление : электронное (EMR)
Объем топливного бака (л) / AdBlue : около 400 / 25
Трансмиссия :  
Тип трансмиссии : Гидростат
Рабочие режимы : поле/ дорога
Переключение передач : Гидростатическое бесступенчатое
Скорость : Поле: 0-23 км/ч
Полный привод : Дорога: 0-50 км/ч
Шасси / оси : Макс. скорость при 1.500 об/мин
Передний мост ПМ : Переключаемый под нагрузкой
Задний мост ЗМ :  
Амортизация : Ведущий с планетарными колёсными передачами, поворотный
Рулевое управление : Ведущий с планетарными колёсными передачами, жесткий или поворотный
Передний мост (ПМ) : ПМ и ЗМ пневмат. с регулировкой уровня и активной боковой стабилизацией
Задний мост (ЗМ) :  
Виды рулевого управления : Гидравлическое
Тормозная система : Электро-гидравлическое (при поворотном ЗМ) Автоматическое центрирование и блокировка при движении по дорогам
Рабочий тормоз : Только ПМ/ПМ и ЗМ/крабовый ход/ножной педалью
Гидравлическая система :  
Главный насос : ПМ и ЗМ со встроенными дисковыми фрикционными тормозами в масляной ванне
Производительность (л / мин) : Блокировка карданной передачи, с гидравлическим приводом и пружинным энергоаккумулятором
Давление в системе (бар) : Насос с LS-регулировкой объема
Линии сопряжения : 200
Дополнительные насосы : 200
Электроника : Давление/Обратная подача/LS-сигнал
Напряжение (В) : Насос рулевого управления (50 л/мин), сопряженный с насосом охлаждающей системы ЗМ (50 л/мин)
Генератор :  
Кабели : 12
Линии сопряжения : 12 V / 160 A тс 24 V / 150 A тс
Управление : CAN-шина/ISO-шина
Электронное управление движением : ISO-шина с электропитанием
Регулирование предельных нагрузок :  
Снижение оборотов двигателя при торможении гидростатом :  
Автоматическое дросселирование гидронасоса при включении рабочего тормоза :  
4 ступени ускорения (на выбор) :  
Функции темпомата :  
Автоматическое движение (регулирование скорости педалью газаl двигатель и трансмиссия подстраиваются автоматически) :  
Движение на низких оборотах (макс. скорость при 1500 об / мин) :  
Кабина :  
Большая кабина с хорошим обзорм :  
Климат-контроль / П ечка :  
Комфортное сиденье с пневмоамортизатором :  
Сиденье инструктора :  
Рычаг движения в подлокотнике :  
Информативный ISO-терминал для контроля машины и режима работы :  
Шины (другие варианты по запросу) :  
Передний мост :  
Задний мост :  
Размеры и массы : 520 / 85 R 46
Полная снаряженная масса (кг) : 520 / 85 R 46
Макс. доп. масса для движения по дороге (кг) :  
Дорожный / рабочий просвет (мм) : ок. 11.000
Колесная база (мм) : 18 000 при скорости 40 км/ч (20 000 по разрешению в порядке исключения)
Ширина колеи (мм) : 850 под осью (с шинами 480/80 R 50)
Длина без снаряжения (мм) : 3 300
Длина со снаряжением(мм) : 2000 / 2250 (при монтаже колес обратной стороной)
Высота со снаряжением(мм) : около 7 200
Транспортная ширина (мм) : около 3 000
Общая ширина (мм) : около 9 000
Основной и вспомогательные баки : около 3 950
Рабочий бак : около 2 800 (в зависимости от ширины колеи и используемых колес)
Объем рабочего бака (л) :  
Бак для чистой воды : Бочка из нержавеющей стали, сваренная с внутренней и внешней стороны, с тремя гнутыми стенками
Объем бака для чистой воды (л) : 8000
Фаркоп (опцияl) : Бочка из нержавеющей стали, сваренная с внешней стороны
Сцепка : 450
Допустимавя нагрузка :  
Пневматическая тормозная система: Rockinger, автоматическая
: 16 тонн при 25 км/ч
: 2-контурная тормозная система, автоматическое управление, если торможение транспортного средства происходит с помощью гидростата
HORSCH Leeb PT 280
Двигатель
Двигатель с водяным охлаждением MTU (Mercedes) OM 936
Мощность (кВт/л.с.) 210 / 285
Количество цилиндровl/Охлаждение 6 / водяное / турбо с охлаждением нагнетаемого воздуха
Рабочий объём (см³) 7 700
Номинальное количество оборотов (об / мин.) 2 200
Maкс. крутящий момент (Нм / обор.) 1 200 / 1 600
Управление электронное (EMR)
Объем топливного бака (л) / AdBlue около 400 / 25
Трансмиссия  
Тип трансмиссии Гидростат
Рабочие режимы поле/ дорога
Переключение передач Гидростатическое бесступенчатое
Скорость Поле: 0-23 км/ч
Полный привод Дорога: 0-50 км/ч
Шасси / оси Макс. скорость при 1.500 об/мин
Передний мост ПМ Переключаемый под нагрузкой
Задний мост ЗМ  
Амортизация Ведущий с планетарными колёсными передачами, поворотный
Рулевое управление Ведущий с планетарными колёсными передачами, жесткий или поворотный
Передний мост (ПМ) ПМ и ЗМ пневмат. с регулировкой уровня и активной боковой стабилизацией
Задний мост (ЗМ)  
Виды рулевого управления Гидравлическое
Тормозная система Электро-гидравлическое (при поворотном ЗМ) Автоматическое центрирование и блокировка при движении по дорогам
Рабочий тормоз Только ПМ/ПМ и ЗМ/крабовый ход/ножной педалью
Гидравлическая система  
Главный насос ПМ и ЗМ со встроенными дисковыми фрикционными тормозами в масляной ванне
Производительность (л / мин) Блокировка карданной передачи, с гидравлическим приводом и пружинным энергоаккумулятором
Давление в системе (бар) Насос с LS-регулировкой объема
Линии сопряжения 200
Дополнительные насосы 200
Электроника Давление/Обратная подача/LS-сигнал
Напряжение (В) Насос рулевого управления (50 л/мин), сопряженный с насосом охлаждающей системы ЗМ (50 л/мин)
Генератор  
Кабели 12
Линии сопряжения 12 V / 160 A тс 24 V / 150 A тс
Управление CAN-шина/ISO-шина
Электронное управление движением ISO-шина с электропитанием
Регулирование предельных нагрузок  
Снижение оборотов двигателя при торможении гидростатом  
Автоматическое дросселирование гидронасоса при включении рабочего тормоза  
4 ступени ускорения (на выбор)  
Функции темпомата  
Автоматическое движение (регулирование скорости педалью газаl двигатель и трансмиссия подстраиваются автоматически)  
Движение на низких оборотах (макс. скорость при 1500 об / мин)  
Кабина  
Большая кабина с хорошим обзорм  
Климат-контроль / П ечка  
Комфортное сиденье с пневмоамортизатором  
Сиденье инструктора  
Рычаг движения в подлокотнике  
Информативный ISO-терминал для контроля машины и режима работы  
Шины (другие варианты по запросу)  
Передний мост  
Задний мост  
Размеры и массы 520 / 85 R 46
Полная снаряженная масса (кг) 520 / 85 R 46
Макс. доп. масса для движения по дороге (кг)  
Дорожный / рабочий просвет (мм) ок. 11.000
Колесная база (мм) 18 000 при скорости 40 км/ч (20 000 по разрешению в порядке исключения)
Ширина колеи (мм) 850 под осью (с шинами 480/80 R 50)
Длина без снаряжения (мм) 3 300
Длина со снаряжением(мм) 2000 / 2250 (при монтаже колес обратной стороной)
Высота со снаряжением(мм) около 7 200
Транспортная ширина (мм) около 3 000
Общая ширина (мм) около 9 000
Основной и вспомогательные баки около 3 950
Рабочий бак около 2 800 (в зависимости от ширины колеи и используемых колес)
Объем рабочего бака (л)  
Бак для чистой воды Бочка из нержавеющей стали, сваренная с внутренней и внешней стороны, с тремя гнутыми стенками
Объем бака для чистой воды (л) 8000
Фаркоп (опцияl) Бочка из нержавеющей стали, сваренная с внешней стороны
Сцепка 450
Допустимавя нагрузка  
Пневматическая тормозная система Rockinger, автоматическая
Заказ товара
Наши менеджеры свяжутся с вами, для обсуждения
подробностей заказа
ФИО*
Номер телефона или электронная почта*
Наименование товара
Комментарий к заказу*
Отмена